BYGG DIN BILBOKA PROVKÖRNING

DACIAS HYBRIDTEKNIK

Få ut det bästa av två världar utan att förändra dina vanor!

Hur fungerar det?
Hybridmotorn kombinerar en konventionell bensinmotor med en eller flera elmotorer.

 

HYBRID 155 - FULLHYBRID

Konstruktion:

  • 1 förbränningsmotor
  • kopplingsfri multimode automatväxellåda
  • 1 självladdande drivbatteri på 280 V 

Batteriladdning:

Du behöver inga laddkablar: batteriet laddas när du kör med hjälp av den energi som återvinns när du bromsar och saktar in.

Elmotorn gör att du kan köra 100% på el och ger extra kraft till förbränningsmotorn när det behövs. Den omvandlar också den återvunna energin till el som används för att ladda drivbatteriet.

  • Alltid elektrisk start
  • Upp till 40% lägre bränsleförbrukning och CO2-utsläpp jämfört med motsvarande bensinmotor¹
  • Upp till 80% av körtiden i stadstrafik kan ske helt på el²

1) vid körning enligt WLTP-cykel stadstrafik

2) Baserat på interna tester WLTC (urban low). Andelen av körtiden som körs i elläge kan variera beroende på faktiska körförhållanden, såsom typ av väg, körstil och väderförhållanden.

 HYBRID 150 4X4 - MILDHYBRID

Konstruktion:

  • 1 förbränningsmotor
  • 1 startgenerator
  • 6-växlad dubbelkopplad automatlåda
  • 1 elmotor med 2-växlad växellåda och friläge

Batteriladdning:

Inget eluttag behövs! Batteriet laddas upp under körning med hjälp av den energi som återvinns vid inbromsning och när du saktar in.

Elmotorn gör det möjligt att köra 100% på el och ger extra kraft till förbränningsmotorn när det behövs. Den omvandlar också den återvunna energin till el som används för att ladda drivbatteriet.

I 4x4-versionen finns, förutom rattpaddlarna för kopplingsfri växling, även 5 körlägen:

  • auto
  • snö
  • lera/sand
  • terräng
  • eco
  • Upp till 60% av körtiden i stadstrafik kan ske helt på el
  • Automatisk växellåda med paddlar på ratten för en dynamisk och säker körupplevelse
  • Upp till 30% lägre driftskostnader och 10% lägre CO2-utsläpp jämfört med en motsvarande bensinmotor¹
  • Upp till 760 km räckvidd

1) Tillverkarens tester baserade på WLTP (urban low). Andelen av körtiden kan variera beroende på faktiska körförhållanden, såsom typ av väg, körstil och väderförhållanden. 

JÄMFÖR HYBRIDMOTORER

hybrid 155 hybrid 150 4x4
Teknik Fullhybrid Mildhybrid
Energi bensin + el bensin + el
Körning med 100 % eldrift Upp till 80% av körningen helt på el vid stadskörning ¹ Upp till 60% av körningen helt på el vid stadskörning ¹
Elektrisk assistans till förbränningsmotorn Ja Ja
Stopp och start Ja Ja
Laddning under körning Ja Ja
Elstart Ja Ja
Max. dragvikt med bromsat släp 750 kg 1,5 t
Teknik
Hybrid 155Fullhybrid
Hybrid 150 4x4Mildhybrid
Energi
Hybrid 155bensin + el
Hybrid 150 4x4bensin + el
Körning med 100 % eldrift
Hybrid 155Upp till 80% av körningen helt på el vid stadskörning ¹
Hybrid 150 4x4Upp till 60% av körningen helt på el vid stadskörning ¹
Elektrisk assistans till förbränningsmotorn
Hybrid 155Ja
Hybrid 150 4x4Ja
Stopp och start
Hybrid 155Ja
Hybrid 150 4x4Ja
Laddning under körning
Hybrid 155Ja
Hybrid 150 4x4Ja
Elstart
Hybrid 155Ja
Hybrid 150 4x4Ja
Max. dragvikt med bromsat släp
Hybrid 1551 t
Hybrid 150 4x41,5 t

FÖRDELAR MED DUSTERS HYBRIDMOTORER

ELEKTRISK OCH TERMISK DRIFT - UTAN KOMPROMISSER

Räckvidd på upp till 1000 km (beroende på motor) utan laddstopp.²

HYBRID 155 - VÅR EFFEKTIVASTE MOTOR

CO2-utsläpp från 106 g

KÖRKOMFORT

Dacias hybridmotorer växlar automatiskt för enkel vardagskörning.

INGA LADDKABLAR

Batteriet laddas automatiskt när du bromsar och saktar in.  

HAR DU NÅGRA ANDRA FRÅGOR?

Ja, räckvidden för ett hybridfordon är längre än för en bil med förbränningsmotor eller en elbil, eftersom drivlinan använder flera energikällor för att maximera räckvidden. (Kan variera beroende på körförhållanden).
Väldigt enkelt! Batterierna i Dacias hybridfordon (fullhybrid eller mildhybrid) laddas automatiskt under körningen när fordonet bromsar eller saktar in.
Drivbatteriet till ditt Duster hybridsystem har en garanti som gäller i 8 år eller 160 000 km.
Bränsleförbrukning och utsläpp vid blandad körning (WLTP): 4,7 - 5,8 l/100km, CO2-utsläpp 106-130 g/km. Bilarna på bilderna är extrautrustade. Extrautrustning kan påverka förbrukning och CO2. Dacia reserverar sig för eventuella ändringar och felskrivningar

1) Jämfört med motsvarande bensinmotor i stadsmiljö i Dacias interna tester.

 

2) Förbrukningen påverkas av körförhållandena. Räckvidd enligt WLTP, faktisk räckvidd beror på körförhållanden (typ av väg, körstil och väderförhållanden)